
O Governo de São Paulo está ampliando as ações de prevenção e infraestrutura para reforçar a segurança das rodovias do Alto Tietê e da Grande São Paulo diante de eventos climáticos extremos. Na Rodovia Mogi-Dutra (SP-088), uma das principais intervenções em andamento é a estabilização de um talude no km 46, em Mogi das Cruzes.
A obra foi iniciada após um processo erosivo associado à ação das chuvas e prevê 17 mil metros de perfuração em solo e rocha, além de terraplenagem, contenção, drenagem e instalação de mais de 20 toneladas de tela metálica. A conclusão está prevista para novembro deste ano.
Outra intervenção de estabilização ocorre em uma encosta da Rodovia Mogi-Bertioga (SP-098). Na mesma rodovia, foram instalados pluviômetros em pontos estratégicos da região de serra para acompanhar os volumes de precipitação e apoiar as estratégias operacionais em períodos de chuva intensa. As duas rodovias também contam com bases definitivas do Serviço de Atendimento ao Usuário (SAU), preparadas para atendimento e orientação aos motoristas em situações de emergência.
No trecho norte do Rodoanel Mário Covas, que já está com 73% das obras executadas, o trabalho de resiliência climática ocorre de forma preventiva, com monitoramento, manutenção e atividades de engenharia orientadas pelo Plano de Gerenciamento de Riscos (PGR).
A análise considera sistemas de drenagem, Obras de Arte Especiais (OAEs), taludes, cobertura vegetal e Áreas de Preservação Permanente (APPs). Atualmente, 13 frentes de obras atuam simultaneamente no trecho, com serviços de pavimentação, obras civis de túneis, implantação de barreiras e contenções e intervenções em taludes.
No segmento já entregue, entre as rodovias Presidente Dutra e Fernão Dias, o Rodoanel também é conduzido pelo Plano de Atendimento às Emergências (PAE), que mapeia trechos que demandam acompanhamento específico e orienta a atuação das equipes para o atendimento aos usuários.
As ações fazem parte da estratégia do Governo de São Paulo para ampliar a resiliência da infraestrutura rodoviária e preparar a malha para períodos de chuvas intensas e outros fenômenos climáticos extremos.















