Por Maria Salas

O aumento no número de veículos, as ruas estreitas do Centro e o crescimento imobiliário estão entre os fatores que ajudam a explicar os desafios enfrentados pelo trânsito de Mogi das Cruzes. A avaliação é do vice-prefeito Téo Cusatis, que falou sobre a mobilidade urbana durante a entrega do novo complexo viário de Cezar de Souza, na manhã desta segunda-feira (31), dentro da programação de aniversário da Cidade, que completa nesta terçe-feira (1) 466 anos.

A estrutura, formada pela Avenida João Gilberto Moro e pelo Viaduto Mario Celso Gomes da Silva, integra a Nova Perimetral e tem previsão de ser liberada para os motoristas ainda nesta segunda-feira (31), a partir das 17h. A expectativa é que essa nova via funcione como uma rota alternativa para o fluxo de veículos que cruza a região.

Para o vice-prefeito, a abertura da estrutura também será importante para que o município consiga observar como o trânsito irá se comportar com a nova alternativa de circulação.

Ao comentar o excesso de veículos, Cusatis afirmou que o problema é resultado de diferentes fatores e destacou a própria formação histórica da cidade. “Mogi tem 466 anos e não foi preparado o seu centro para conduzir tantos carros”, afirmou. Segundo o vice-prefeito, obras como o novo viaduto são alternativas importantes para melhorar a circulação, embora não sejam suficientes, sozinhas, para solucionar o problema do trânsito. “São alternativas, não resolvem de vez, mas são grandes alternativas para a gente entender como é que vai ficar o fluxo após uma grande inauguração como essa”, explicou.

Cusatis também chamou a atenção para o crescimento da frota de veículos. Segundo ele, Mogi das Cruzes possui cerca de 320 mil carros inscritos, número que representa mais da metade da população do município. Na avaliação do vice-prefeito, o aumento da frota precisa ser analisado em conjunto com o crescimento populacional e a expansão de novos empreendimentos imobiliários.

Ele citou como exemplo a região de Cezar de Souza em direção a Botujuru, onde novos empreendimentos estão sendo ocupados. Segundo Cusatis, somente empreendimentos da MRV na região, incluindo áreas próximas à Estrada da Beija-Flor, representam mais de mil unidades habitacionais. Considerando a proporção de moradores que utilizam veículos, o vice-prefeito estima que centenas de novos carros passem a circular pela região. “Se a gente fizer essa conta só para esse empreendimento, são 500 carros que vão passar também para o trânsito”, afirmou.

A expansão imobiliária levou Cusatis a defender que o município discuta também o adensamento populacional, ou seja, onde e em que condições novos conjuntos de moradias podem ser implantados.

Segundo ele, a Prefeitura está analisando o tema junto com as questões relacionadas à mobilidade urbana.
O vice-prefeito destacou ainda que parte significativa das unidades de novos empreendimentos é adquirida por moradores de Mogi, mas que também há compradores de outras cidades.

Ele ressaltou que não há ilegalidade na aquisição dos imóveis por pessoas de fora do município, mas defendeu que o crescimento habitacional seja acompanhado de investimentos em infraestrutura. “Ainda não teve a contrapartida de creche, posto de saúde, obras como essa, que o custo acaba sendo para o município”, disse.

Para Cusatis, o desafio do trânsito precisa ser tratado de maneira mais ampla e não apenas com a construção de novas vias ou viadutos. O vice-prefeito afirmou que o planejamento do município precisa considerar simultaneamente mobilidade, crescimento populacional, novos empreendimentos e qualidade de vida dos moradores.

Ele citou ainda encontros realizados com moradores da região da Nova Mogilar como exemplo de comunidades que já percebem os efeitos do adensamento populacional. “A gente tem que ter um controle sobre onde pode-se liberar novas habitações, conglomerado de habitações em Mogi, junto com a questão da qualidade de vida”, afirmou.

Confira no vídeo a entrevista completa de Téo Cusatis e os detalhes sobre o trânsito de Mogi, o crescimento da frota de veículos, os novos empreendimentos imobiliários e os planos para melhorar a mobilidade da cidade.