Por Sabrina Pacca
As obras de modernização das estações Braz Cubas e Mogi das Cruzes e de extensão da Linha 11-Coral até César de Souza seguem sem data de início informada pela Trivia Trens. Em resposta à Vanguarda Alto Tietê, a concessionária apresentou previsões de entrega e de conclusão de projetos, mas não indicou quando começarão as intervenções físicas.
A ausência dessa informação contrasta com a previsão apresentada em reportagem publicada pela Vanguarda em 16 de março. Com base no cronograma de investimentos da concessão, o texto apontava que os serviços em Braz Cubas deveriam começar até maio de 2026, ainda no primeiro ano do contrato.
Na resposta atual, a Trivia afirma que as intervenções serão realizadas conforme as diretrizes do contrato de concessão e o “cronograma vigente aprovado pela ARTESP”. A empresa, porém, não esclareceu como os prazos apresentados agora se relacionam com a previsão de início divulgada anteriormente, nem informou se houve revisão do planejamento.
Segundo a concessionária, a conclusão das intervenções nas estações Braz Cubas e Mogi das Cruzes está prevista para 2030. Já o novo terminal de César de Souza tem entrega estimada para 2033. A expansão compreenderá aproximadamente 4,26 quilômetros de novas vias.
Sobre os projetos de viadutos e túnel, mencionados na resposta em referência à Estação Braz Cubas, a empresa informou que estão na fase de desenvolvimento dos projetos básicos. A previsão é concluir os projetos executivos até julho de 2027. Esse prazo se refere à elaboração dos projetos, e não ao início ou à entrega das obras.
A empresa também não apresentou datas específicas para as intervenções nas estações Estudantes e Jundiapeba, que seguem sem uma previsão de reforma.
