Por Sabrina Pacca
A prefeita Mara Bertaiolli e o vice-prefeito Téo Cusatis anunciaram, na manhã desta terça-feira (21), as próximas etapas do programa Integra Mogi, com destaque para três grandes intervenções viárias: a recuperação da Avenida Engenheiro Miguel Gemma, a duplicação da Avenida Presidente Castelo Branco e a implantação da Perimetral Sul. Os detalhes técnicos dos projetos foram apresentados pelo secretário municipal de Urbanismo, João Francisco Chavedar, durante evento realizado pela Prefeitura.
As obras fazem parte do maior pacote de mobilidade urbana previsto para Mogi das Cruzes e integram o planejamento do futuro Anel Viário, que pretende criar novas conexões entre as principais rodovias e avenidas da cidade, reduzindo congestionamentos, melhorando a circulação do transporte coletivo e oferecendo novos caminhos para veículos de passeio e de carga.
´São projetos importantes. É a concretização de um sonho que estamos fazendo por fases para melhorar a qualidade de vida de todas as pessoas da cidade. É uma manhã para comemorarmos e mostra que quando se tem pessoas que trabalham pelo mesmo objetivo, conseguimos conquistar as coisas. Principalmente o trabalho financeiro que fizemos no ano passado e neste ano para retomarmos o crédito e nossa capacidade de pagamento`, salientou a prefeita.
Já Cusatis destacou que os recursos para as obras fazem parte de um trabalho político junto ao Ministério das Cidades, com intervenção do deputado Baleia Rossi (MDB) que esteve na Prefeitura mais cedo, mas não participou do evento por causa da legislação eleitoral. ´Para ajudar a cidade, não temos partidos políticos e por isso contamos com esse esforço do Baleia Rossi, por meio do vereador Mauro Araújo que esteve conosco em Brasília`, salientou o vice-prefeito.
O que será feito
Entre os destaques está a recuperação da Avenida Engenheiro Miguel Gemma, importante ligação entre Mogi das Cruzes, Cocuera, Biritiba Mirim e Salesópolis, além de corredor utilizado para o escoamento da produção agrícola e pelas empresas instaladas na região. A via recebe atualmente cerca de 15,7 mil veículos por dia e será completamente modernizada em um trecho de aproximadamente 2,2 quilômetros. O projeto prevê nova pavimentação, drenagem, calçadas em concreto, sinalização e a implantação de uma faixa exclusiva para o transporte coletivo. O investimento será de R$ 37,46 milhões, sendo R$ 35,58 milhões financiados pelo Programa Avançar Cidades e R$ 1,87 milhão de contrapartida da Prefeitura.
Outra intervenção considerada estratégica é a duplicação da Avenida Presidente Castelo Branco, em um trecho de aproximadamente 2,3 quilômetros. A obra integra o trecho sudeste do futuro Anel Viário e fará a ligação entre a região da Avenida João XXIII e a futura Perimetral Sul. O projeto inclui ainda um novo dispositivo viário no cruzamento das avenidas João XXIII, Presidente Castelo Branco e Vereador Dante Jordão Stoppa, substituindo o atual sistema por uma solução composta por rotatória descentralizada, nova via de acesso e semáforos em dois estágios. Os estudos apresentados indicam que a estrutura terá capacidade para absorver um aumento superior a 80% no volume atual de veículos antes de atingir nível crítico de operação.
Também anunciada, a Perimetral Sul representa o maior investimento do pacote. Com orçamento de R$ 146,3 milhões, dos quais R$ 135,8 milhões serão financiados pelo Governo Federal e R$ 10,5 milhões correspondem à contrapartida municipal, a nova via terá aproximadamente 4,1 quilômetros de extensão e ligará a Rodovia Mogi-Bertioga, na altura da Avenida Prefeito Francisco Ribeiro Nogueira, à Rodovia Mogi-Salesópolis, utilizando parte do traçado da Estrada Jinichi Shigueno. O projeto prevê duas pistas com sete metros de largura cada, canteiro central, ciclovia bidirecional, sete rotatórias e 14 pontos de ônibus distribuídos ao longo do percurso. A proposta já foi selecionada pelo Programa Avançar Cidades e aguarda autorização da Secretaria do Tesouro Nacional (STN) para a contratação do financiamento.
Durante a apresentação, Chavedar explicou que as três obras fazem parte de um conjunto de intervenções pensado para reorganizar o sistema viário de Mogi das Cruzes, distribuindo melhor o tráfego e preparando a cidade para o crescimento dos próximos anos. O programa também contempla outras ligações estratégicas, como a Avenida Pedro Romero, a Avenida Parque I e a Ponte da Volta Fria, formando um novo eixo de mobilidade urbana.
As intervenções integram as metas previstas no Plano de Governo 2025-2028, que estabelece como prioridade a implantação dos trechos Norte, Sul e Sudeste do Anel Viário, além da modernização de importantes corredores viários do município.
Segundo a administração municipal, a viabilização do pacote de investimentos foi possível após a melhora da capacidade financeira de Mogi das Cruzes. A cidade passou da classificação C para nota A na Capacidade de Pagamento (Capag), indicador do Tesouro Nacional que permite ao município contratar financiamentos para grandes obras de infraestrutura.
