
O Governo do Estado de São Paulo entregou nesta segunda-feira (22), em Arujá, o primeiro trecho do Rodoanel Norte. A liberação marca o início da operação de uma nova ligação viária entre as rodovias Presidente Dutra e Fernão Dias, em um segmento que vai do km 129 ao km 153.
Com 24 quilômetros de extensão, o trecho conta com pistas duplas e três faixas de rolamento por sentido. A expectativa é que a nova via redirecione parte significativa do tráfego pesado que atualmente cruza áreas urbanas da capital. A estimativa do governo estadual é de que cerca de 40 mil veículos deixem de circular diariamente pelas marginais, incluindo aproximadamente 10 mil caminhões.
Além de contribuir para a redução de congestionamentos em corredores estratégicos, a nova ligação deve impactar o tempo de deslocamento e a circulação na Região Metropolitana de São Paulo, especialmente na Marginal Tietê. O projeto também prevê reflexos na qualidade do ar, ao diminuir a presença de veículos pesados em vias urbanas.
O conjunto de obras do Trecho 1 inclui quatro túneis, que somam cerca de dois quilômetros, além de viadutos, acessos e dispositivos de segurança. As intervenções foram retomadas em abril de 2024, após cerca de seis anos de paralisação, e concluídas com antecedência aproximada de seis meses em relação ao cronograma contratual.
As obras do Trecho 2 do Rodoanel Norte seguem em andamento e darão continuidade à rodovia até a Avenida Raimundo Pereira de Magalhães, na capital paulista. A previsão é que essa etapa seja concluída no segundo semestre de 2026. Ao final, o Rodoanel Norte terá 44 quilômetros de extensão, passando pelos municípios de São Paulo, Guarulhos e Arujá.
De acordo com dados do governo estadual, o empreendimento deve gerar cerca de 10 mil empregos diretos e indiretos ao longo de todo o período de execução. A conclusão do anel viário também permitirá uma ligação mais direta entre o Porto de Santos e a rodovia Fernão Dias, facilitando o escoamento de cargas e o acesso a outras regiões do país.
Segurança e atendimento ao usuário
O novo trecho contará com estrutura de monitoramento e atendimento ao motorista. Estão previstos 32 pontos de câmeras ao longo da via, conectividade contínua, inclusive nos túneis, um Centro de Controle de Operações no km 156 e uma base da Polícia Militar Rodoviária. Também será instalada uma base do Serviço de Atendimento ao Usuário no km 135, com ambulâncias, guinchos e painéis de mensagens variáveis.
Aspectos ambientais
O traçado do Rodoanel Norte atravessa áreas da Serra da Cantareira, região com presença de Mata Atlântica e áreas de preservação ambiental. Para mitigar impactos, foram implantadas passagens subterrâneas de fauna, além de ações de reflorestamento, recuperação de áreas degradadas e monitoramento ambiental contínuo.
Sistema de pedágio eletrônico
O trecho entregue contará com o sistema Siga Fácil, modelo de pedágio eletrônico sem praças físicas. Dois pórticos inteligentes foram instalados no km 135, em Guarulhos, nos sentidos interno e externo. A cobrança será feita por leitura de placa ou por meio de tag eletrônica, permitindo o pagamento proporcional ao trecho percorrido, com prazo de até 30 dias para quitação.














